重生99做汽车巨头 第226节 (第2/2页)

”

    “我觉得今后售卖给客户的零部件，需要结合客户的车型定位和售价，来考虑我们零部件的售价。”

    “对于低端的经济型车，我们报高价的话肯定是拿不到订单，需要尽可能的提供有杀伤力的价格。”

    “而对于档次比较高的车型，我们的零部件的价格也可以卖的高一些。”

    “当然了，肯定也要在规格上坐好区分，免得别的客户有意见。”

    曾婷婷也是开始犯职业病了。

    从一个简单的收益的话题，就想到了零部件的定价。

    “可以一定程度的考虑这个方向，但是也要看情况，不能一概而论！”

    “像是我们的发动机和变速箱，规格是相对固定的，各个客户之间的价格差异太大的话，对长远发展来说也是不好的。”

    曹阳不是做慈善的。

    但是他也不想仗着技术优势在国内的自主品牌车企上吸血。

    毕竟南山的发动机，最主要的客户就是各个自主品牌。

    反倒是其他零部件可以有更加丰富的客户。

    “f6上市之后，我们的发动机就算是正式的有了大规模量产的实绩了。”

    “技术部那边也会专门去跟踪相关的一些市场反馈，争取明年让发动机事业部的营业额超过变速箱事业部。”

    借着这个机会，曾婷婷立下了一个flag。

    南山去年的营业额突破了100亿。

    今年曹阳给销售部定的目标是200亿。

    要实现这个目标，从目前的情况来看，倒也不是特别的困难。

    毕竟南山的变速箱已经正是的进入到了各个市场，不管是出口给通用和福特的，还是给到国内的自主品牌，今年全年的变速箱供应数量预计可以接近200万台。

    当然了，这里包含了4mt、6mt、4at和6at。

    整体的营业额就可以达到150亿以上。

    再加上其他的业务，今年达到200亿还是没有问题的。

    但是明年要继续在这个基础上增加，压力就很大了。

    毕竟base已经那么高了，要想不断翻倍增加，没有一点突破石很难的。

    很显然，曾婷婷把1.5t涡轮增压发动机作为了突破点。

    只要这款发动机能够卖掉100万台，直接就有了100个亿的营业额。

    那么明年多了不说，全年300亿的营业额，她觉得还是可以挑战一把的。

    “发动机事业部如今也在研究其他排量的产品，争取在明年开始大规模的搭载。”

    “到时候我们南山就算是正式的迎来了新局面了。”

    曹阳心中有很多想法要落实，这里面有不少东西都是非常耗费资金的。

    别看现在南山的规模挺大的，利润率也挺不错的。

    但是真要是把摊子继续大规模的铺开，压力还是有的。

    比如芯片……

    这根本就不急十亿八亿就可以搞定的。

    再比如各种工业设计软件……

    这个要想自己搞的话，也是一个无底洞。

    “曹总，我们现在的零部件也有了不少的技术更新，我觉得是时候跟各个客户去推荐一下，进一步的扩大零部件的市场份额。”

    “也让大家充分的见识一下我们南山的技术实力。”

    曾婷婷这个提议，立马就得到了曹阳的认可。

    “我们的轮毂轴承等产品已经推出来好几年了，也是时候进行技术迭代了！”

    第228章 f6热销，皮尺部闻风而动

    富有竞争力的价格。

    领先其他自主品牌一个档次的外观。

    再加上同级别没有对手的动力总成，比亚迪f6就是想要不火都有点难。

    “王总，上市一周内，我们已经获得了超过5000台订单，我们的f6这下绝对算是火了！”

    吴华饼作为比亚迪的销售部部长，现在的心情就跟吃了一罐蜂蜜一样，甜的要发腻。

    之前他有预感自家的f6应该能够火，但是他没想到能够这么火。

    现在可是2003年，不像是后世，动不动一款车型的销量就是一万多，两万多。

    现在能够月销过万的车型是非常少的。

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