重生99做汽车巨头 第269节 (第2/2页)

过来了。

    “刘总，长城汽车的abs系统，也准备采用南山汽车部件生产的abs，预计今年年底就会正式量产。”

    “今后的新车型，很可能他们都不会再使用我们的abs了。”

    “esp方面，虽然还没有得到准确的消息，但是对方的采购支支吾吾的态度，似乎意味着将来也有可能把我们给替换掉。”

    任彩把这个消息给刘振波汇报了之后，旁边的一个销售经理也说道；“魔都通用那边我打听到了一些传闻，据说通用汽车总部研发中心那边，如今已经收到了南山esp的样件，南山准备在底特律开设一个办事处，专门协助福特汽车和通用汽车做一些零件的技术验证。”

    “到时候他们也都有可能使用南山的esp。”

    刘振波听着这些消息，就没有一个是好事，眉头皱的是越来越深了。

    怎么突然之间，局面就变成这个样子了？

    虽然很多工作都是刚刚开始，要正式的进入到量产还需要时间。

    但是这绝对不是一个好兆头啊。

    “这个南山，还有完没完？”

    “为什么都针对我们博世的零件在展开竞争？”

    “难不成他们还真的以为自己可以跟我们博世掰手腕了？”

    “他们这个华夏第一汽车零部件企业的含金量，能够跟我们比吗？”

    刘振波有点气急败坏。

    南山这种全方位的跟各个主机厂推荐自己的产品，虽然最终不一定会成功，但是肯定会给博世带来很大的压力。

    不怕一万，就怕万一啊。

    “刘总，这个事情，会不会跟之前总部那边阻拦南山的起动机和发电机的验证有关系？”

    “这个事情之后，我听过南山联合魔都大众，提出了ecu也进行验证的va提案。”

    “紧接着立马又冒出来这么多的新消息，我觉得这些事情之间，也许有一定的关联性。”

    任彩梳理了一下最近半年的事情，给出了自己的判断。

    “拉上联合电子的人，一起讨论一下，看看下一步到底要怎么办。”

    “我们不能放任南山这么瞎搞！”

    刘振波觉得任彩说的有点道理。

    如果源头是ecu开发团队针对南山使绊子，那么南山开始报复，也就说得通了。

    不过，不管什么愿意，他都是不能接受的。

    一直都是只有博世欺负其他厂家的份，什么时候轮到华夏的供应商欺负博世了？

    ……

    “诸位，以上就是南山相关的介绍资料，大家都有什么看法？”

    在博世华夏销售系统专项会议上面，一个个西装笔挺，看上去就是精英的销售经理们聚在会议室里头，商量着如何对付南山的事情。

    整个博世，去年在华夏的营业额也就是100个亿出头。

    但是南山呢？

    已经去到300亿了！

    不整理还好，一整理，博世的销售精英们，立马就紧张了。

    “南山作为华夏本土技术水平最高的零部件供应商，如今在发动机和变速箱上面都起得了非常大的成果。”

    “特别是6at自动变速箱，完全是把爱信和采埃孚都给打蒙了，获得了不少车企的订单。”

    “而他们的1.5t涡轮增压发动机，去年也开始搭载到了比亚迪f6车型上面，如今已经有了超过五万台的生产实绩。”

    “据说吉利汽车、长城汽车、长安汽车和奇瑞汽车等华夏自主品牌车企，今年也都会推出搭载了这款发动机的车型。”

    “这意味着南山有实力生产发动机上所有的零件，跟我们形成非常强烈的竞争关系。”

    任彩这么一说，大家的神情更加肃穆了。

    这个局面，应该怎么去破局呢？

    “之前南山的机床数控系统曾经过得了华夏科学技术进步奖一等奖，这意味着他们在控制领域方面的技术水平还是非常扎实的。”

    “要不然他们也没有办法自己生产出ecu和tcu等零件。”

    “甚至是abs和esp这些零件，现在都开始大规模的向各个主机厂推荐了。”

    “我觉得大家还是需要充分的重视，要不然以后南山就会抢走越来越多的市场份额。”

    唐子木也在旁边发表了一下自己的观点。

    这段时间，他也算是充分的感受到了南山带来的压力。

    “连ecu这种零件，南山也能生产，并且还想通过大众汽车的技术验证，这是绝对不能接受的。”

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