重生99做汽车巨头 第438节 (第1/2页)

    “曹总，现在各个分公司的发展速度都很快，上马的新项目也非常多。”

    “我觉得有必要进一步的下放研发功能给到各个分公司。”

    “总部的研究院就保持一个统筹各个分公司研发功能的作用，这样子的效率可能会更高。”

    饶永祥倒不是故意要把工作甩出去。

    毕竟哪怕是研发工作按照他的提议分下去了，他也不可能不管。

    毕竟好多研发业务都是围绕着星辰汽车展开。

    而他作为星辰汽车的研发负责人，发动机、变速箱、模具、设备、零部件等领域的研发工作，肯定都是要了解的。

    一辆车上那么多的零件，但凡是少了一个零件都是没有办法组装出来。

    “大方向上这么调整，也不是不可以。”

    “不过总部的研究院，还是有必要保留数学、物理学、化学等领域的一部分基础研发功能。”

    “这些领域的研发人员可以为各个分公司提供一些技术支撑。”

    曹阳略微一思考，就同意了饶永祥的提议。

    两年前，南山研究院的人员还不算很多，集中到总部一起搞研发，算是利大于弊。

    但是现在南山研究院的人员已经超过1万人了。

    并且每年还在不断的扩大规模，将来超过2万人也是很正常的。

    这个时候，继续放在一起就有点不合适了。

    现在各个模块的业务也算是发展起来了，哪怕是比较薄弱的南山机器人，也算是走上正轨了。

    那么各个分公司自己去负责各自的研发，效率就更高了。

    “然后就是南山汽车零部件那边，我觉得是不是可以进一步的在内部划分一下事业部。”

    “比如分成电子事业部、底盘事业部和动力总成事业部，各个事业部去具体负责自己的一些业务。”

    “要不然现在这个样子，会让客户觉得我们的管理有点混乱。”

    饶永祥很是大胆的又提出了一个方案。

    南山集团现在除了生产发动机和变速箱以及上面的零部件之外，还有大量的其他零件。

    特别是伴随着自主品牌车型越来越多的搭载南山集团的零件，相关的业务发展也很快。

    像是空调压缩机和空调系统，现在已经占据了自主品牌车型一半多份额了。

    而esp这些零件，只要自主品牌有配置，几乎都是从南山购买。

    其他一些仪表等零件，也是发展很快。

    不同零部件，在主机厂里头也是有不同的采购对应。

    研发方面也一样有分工。

    这个时候，南山汽车零部件内部，显然也是有必要做一些分工才能适应局面的发展。

    曹阳很快就想清楚了这些问题。

    “没问题，就按照这个方向来推进。”

    “我们的星辰二号和星辰三号的研发进度怎么样了？”

    第346章 方向错了，再努力也没用！南山的第一家上市企业

    紫微星是挣不了大钱的。

    这一点，曹阳也算是心中有数。

    虽然79.99万和89.99万的价格不算低，但是销量有限，早期的各种开发费和设备摊销之类的算上去的话，利润其实不算特别的高。

    所以星辰二号和星辰三号就很重要了。

    特别是星辰二号，承担着帮忙摊销研发成本、厂房设备费用等重要任务。

    最关键的是还承担着提升销量的任务。

    只要星辰二号顺利的推出市场，星辰汽车一年的销量能够去到十万辆这个级别，就不用担心不挣钱了。

    甚至那个时候星辰汽车10万辆汽车的利润，比其他自主品牌100万辆的都要多。

    这一点，完全是非常有可能的。

    看看后世保时捷的日子过得有多滋润，就可见一斑了。

    一定程度上来说，星辰汽车首先要让自己成为超越保时捷的存在。

    “曹总，到目前为止，星辰二号的开发还算是比较理想，主要是四驱系统方面还有一些地方需要再努力。”

    “另外，底盘方面，由于是5.2米的长度，国内在这方面都是没有经验，我们还在验证设计出来的零件是否能够满足技术要求。”

    “其他的零件，基本上都是按计划在开发之中。”

    “哪怕是难度比较高的一体化热冲压成型门环，也都完成了图纸设计和软模的制作。”

    “样车生产再过两个月就可以正式的下线，到时候测试没有问题的话，就可以

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